鉄道の日　万世橋駅跡　初公開

万世橋駅跡　初公開

　交通博物館８０周年記念企画として、博物館内に残る「万世橋駅」の遺構が公開されました。
　１０月１３、１４、２０、２１日の４日間、２本残るプラットホームへの通路のうち１本を通り、
　中央線（快速列車）にはさまれたホームへの出口付近まで見学できました。

　万世橋駅の沿革
　明治４５年（１９１２年）４月１日、中央線　万世橋駅開業。
　大正１２年（１９２３年）９月１日、関東大震災により消失、２代目の駅を再建。
　昭和１１年（１９３６年）４月２６日、鉄道博物館（現　交通博物館）が移転、万世橋駅（３代目）と併設。
　昭和１８年（１９４３年）１０月３１日かぎりで営業を終了。

万世橋駅ホーム跡

交通博物館　屋上より

2001/10/13






万世橋駅ホームへの通路

交通博物館

2001/10/13






開かずの扉？

交通博物館

2001/10/13






ホームへの通路

万世橋駅跡

交通博物館

2001/10/13






お茶の水方面の風景

外へは出られません。

万世橋駅跡

交通博物館

2001/10/13






戦時中の貼り紙

交通博物館

2001/10/13






実はここもホームへの通路

こちらは非公開　自販機コーナー

万世橋駅跡

交通博物館

2001/10/13

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