1998年の「長野冬季オリンピック」を控え、1997年・秋の開業を
目指して、長野〜高崎で新幹線の工事が進んでいます。
現在、電気機関車を連結して運転している、横川〜軽井沢の碓氷峠も
機関車なしで運転できるようになります。
建設中の様子を見てみました。
資材を運ぶディーゼル機関車
新幹線と同じ1435mmの軌間
(在来線は1067mm)
1996/1/27 軽井沢
新たな碓氷峠のトンネル
軽井沢側の口
1996/1/27 軽井沢
陸軌車 メルセデスベンツ ウニモグ
レール上も走れるトラック
1996/1/27 軽井沢